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风之子跑车的有关资料

2017-10-12 11:08??????来源:注册送体验金的老虎机综合??????点击: 次??????关键字:风,之子,跑车,的,有关,资料,超级,跑车,帕格,

  超级跑车帕格尼风之子R照片发布

  帕加尼跑车的历史和现状帕加尼Pagani Zonda S,这个与法拉利、兰博基尼来自同一故乡-意大利小镇摩德纳(Modena)的超级跑车,上市至今4年多,全球产量仅40部,即使有幸路上巧遇,以它0-100公里/小时加速3.7秒的实力,通常也只能对着它模糊的背影望而兴叹。因此,本期极速之旅将带你体验梦幻跑车“风之子”的独特魅力。Pagani Zonda堪称超级跑车,敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下,其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能,以及承袭自Pagani手工制作的尊荣质感,使到限量生产的Pagani Zonda超级跑车,身价益发不凡。碳纤维打造的车体 正如一般的汽车,Zonda的造型同样经过风洞测试。它的深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器,可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力,加上车身比重均匀,Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下,仍然可以四平八稳。整体车型设计最令人叹为观止的是:楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢,还与参加GT耐力赛的车型极为神似。

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  中央一分为二的车尾扰流板,设计极为特别,而且散发出与众不同的美感;有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。Zonda造型的优美程度,简直令经典跑车如兰博基尼DIABLO和几乎所有法拉利相形见绌。以不同颜色皮质、铝质和碳纤维来布置及点缀的车厢,设计有如概念车。碳纤维不只用在车体而已,其实整个车厢都是由碳纤维制成的保护罩。负荷轴承采用较为普通的圆柱形钢架,虽然没有F50或迈凯伦的轴承来得坚硬,但却能有效地减少传至车厢的振动。装上18英寸轮毂的车重只有1250公斤(净重),比DIABLO轻了至少200公斤,因此有利于提升加速性能。入门级就有500匹马力 挂上Pagani徽标的所有车型,都堪称超级跑车,因为入门型号已有500马力的惊人动力!以Pagani Zonda C12S来说,碳纤维材料制成的轻量化车体,搭配由奔驰御用改装公司AMG供应的7.3升V12引擎(这也是SL73 MAG及CLK-GTR跑车所采用的同类型引擎)输出功率高达555匹马力,足以让0--100公里/小时的起跑在3.7秒内完成,极速更高达354公里/小时!这个性能足以击败美洲豹XJ220、布加迪EB110、法拉利F40及F50,只有迈凯伦F1能让它稍胜一筹,至于车身较重的奔驰CLK-GTR可能也不是它的对手。在2003年广州车展上售出的大陆第一部CLK-GTR的售价为税前1500万港币,相比之下,售价为税前438万港币的C12S便宜得多了!轮胎量身订做C12S的轮毂与轮胎,前轮为9Jx18英寸轮毂配255/35 R19轮胎,后轮13Jx18英寸轮毂配345/35 R19轮胎。轮胎是由米其林专为Pagani量身订做的,完全符合这部超级跑车的需求。

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  C12S的行驶底盘搭配ABS及牵引力控制系统(TCS),确保驾驶者在操控上十拿九稳。零件“全球组装” Zonda虽说是挂Pagani徽标,但其实它的零件来自天南海北,当初除接受方吉欧建议采用著名的AMG引擎外,其他包括皮革、悬挂、制动等组件,也都是设计好委托外厂代工,等零件制成后送回摩德纳由设计公司完成组装,目前家族车系包括硬顶的Zonda S与敞篷版Zonda Roadster两款。正因为这种组装模式,所以每部车都可依车主要求增减配备。从1999年问世,到记者采访当天才刚出厂的1部,全球总计仅40部,且因组装生产线已满载,目前订车至少得等9个月才能交车,若有特殊要求,等个一年也不稀奇。卖到中国的Zonda 目前Zonda在大陆、台湾、香港各有一部。因为产量很少,Pagani这个品牌向来在华人圈鲜有人知,却在2年前突然声名大噪,主要是因为2002年4月5日凌晨,一部Zonda在香港试车时,失控撞上路边消防栓导致车头严重损毁。此事件之后,大家才注意到世上还有这么一款罕见的名车。因为Zonda目前产量仅40部,所以Horacio Pagani先生对自己每部车的动力都极清楚,他甚至指出,有部罕见中之罕见的620匹马力赛车版的Zonda S已辗转到台湾!而大陆这部Zonda C12S是在2003年的广州国际车展上被一辽宁富商拍得,目前陈列在大连的一家展厅之中。在Pagani公司的预算当中,一共要生产6部右舵车款,香港获得3个份额,其中1部的车主是香港富商、“玩具大王”蔡志明,他更是全亚洲首位Pagani车主。凭制造“椰菜娃娃”白手起家的蔡志明,可说是香港玩车界最有名的汽车收藏家,同时拥有30多部名车,当中包括5部法拉利、1部兰博基尼Mureielargo,以及1部曾属伊朗国王的古典劳斯莱斯Phantom Ⅳ。他去年再度斥资购入一部银色Zonda C12。后来,以撞车出名的谢霆锋,也传出对此车极感兴趣,又令人对Pagani平添不少印象。Pagani的成功五因素其一,公司的财政稳定,因为在它自行生产超级跑车之前,已经是一家成功的合成组件供应商,专门供应组件给其他超级跑车和赛车;其二,它在制造碳纤维车体方面,具备了专门知识和工程人才;其三,是车厂坐落在策略性地点;其四,它与梅赛德斯·奔驰的专业改装厂AMG的关系密切,能够获得后者供应动力强大的V12引擎而无须自行去开发,无形中节省了成本。最后一个因素是车厂领导人兼设计师Horacio Pagani对超级跑车的无比热忱。值得一提的是,兰博基尼Countach 25周年限量版跑车,其造型也是出自Horacio Pagani之手。Pagani或许不像法拉利那样拥有超高人气,不过却有一个共同点,他们的总部同样位于意大利具有“速度硅谷”美称的摩德纳。Pagani不像一些可能只是昙花一现的超级跑车厂商,因为它财力雄厚,而且所制造的Super Car的做工的品质足以媲美法拉利。

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